S21 ein Projekt, das des sein muss nicht bedarf - möge die Kretschmann und Wolf MdL Organisation nachdenken, und mal zur Besinnung der offenkundigen Tatsachen kommen, denn die Berlin residerende Merkelorganisation hat ihre Position seit 17.7.1990 verloren, nicht mehr die Kompetenzen seitdem hat, was GG Art. 23 aus 1949 auferlegte - desweiteren durch GG Art. 23 n.F. ist das Subjekt BRD wie es zuvor war, juristisch rechtlich aufgelöst worden, somit in die Einzelstaatlichkeiten vor 1949 zerfallen. Nun kurz erklärt die BRD wurde weder 1949 weder 1990 Staat, weder BRD Deutschland wurde, weder am 3.10.1990 eine Wiedervereinigung Deutschland stattgefunden hat, denn die DDR Länder sind zu diesem Zeitpunkt nicht der Kohlorganisation beigetreten, und zudem man kann nicht einer BRD beitreten die seit 18.7.1990 juristisch nicht mehr existent ist, weder 1949 / 1990 Staat wurde, weder UN / EU Mitglied sein kann, jedoch man die BRD hierin reindrückte um Reparationszahlungen bis zum Nichtmehrgeht einzubringen, dazu Merkel längst nicht mehr legitimiert. und man bedenke die EZB / ECB ist im Staat Hessen gelegen und nicht in der BRD und in Hessen immer noch US Besatzungszone ist, und dort die USA über das dortige dt. Goldvermögen ihr Inkassomacht ausüben..

NUN ZU STUTTGART S21 BEZOGEN, DER CSU/CDU RAMSAUER KEINE RECHTSETZUNGSKOMPETENZEN IN STUTTGART HAT, um hier zu Stuttgart 21 sich zu positionieren, weder hier Jongleur zu machen, denn das Volk sollte kapieren, jene Merkel Beistände und im Reichstag residierende, sind Organisationsoligarchen, und jene MdB aus dem Südwesten haben hier seit 1952 keine Legitimation um in Bonn / Berlin als MdB des LBW, BWL, BW in Position zu sein - sie sind allsamt juristisch rechtliche Illegale - und Ochlokraten und nicht Stimmberechtigte..

NUN ZU BADEN-WÜRTTEMBERG, DIESES SUBJEKT IST EINE ILLEGALITÄT IM BRD SIBJEKT, SEIT 1952 ALS ANHÄNGSEL IN BONN HINTERHERGEZOGEN, KEIN VERTRAG DAZU GIBT, DASS DAS BADEN-WÜRTTEMBERG IN DEN BUND BEIGETRETEN IST - IM HINBLICK DES SAARLAND DER RECHTSAKT GAB - JENER ZU BW FEHLT - DOKUMENTIERT AUCH DAS BONNER GRUNDGESETZ VOM 23.05.1949 > NACH 1990 - DENN DAS SUBJEKT LBW, BWL, BW NICHT ERWÄHNT. IM ÜBRIGEN DAS SUBJEKT BRD WURDE AM 07.09.1949 ALS VERWALTUNGSINSTRUMENT BRD ETABLIERT, UND NICHT ALS STAAT, DEN STAAT BRD GIBT ES HEUTE NOCH NICHT, WEDER HAT ER EIN QUADRATMILLIMETER STAATSTERRITORIUM.- DESWEITEREN REINHOLD MEIER HATTE VON DEN ALLIIERTEN KEINE GENEHMIGUNG UM DIE DREI SÜDWESTSTAATEN AUFZULÖSEN, WEDER DER IN TÜBINGEN DENZENBERGSTR. WOHNSITZ HABENDE STAATSPRÄSIDENT GEBHARD, MÜLLER BEKAM VON DE GAULLE WEDER VON GENERAL KÖNIG DIE GENEHMIGUNGEN NICHT UM BW ZU BILDEN, NUN WASS SEIT 25.04.1952 SICH BW LEGISLATIVE, EXEKUTIVE, JUDIKATIVE NENNT, SIND SÜDWEST-OCHLOKRATEN, PARTEIBUCHMAFIA, DERER JEDWEDE LEGITIMATION FEHLT UM ZU SEIN, WAS SIE SEIN WOLLEN, DEM AUCH KRETSCHMANN, ETC. SAMT GENSTA PFLIEGER, OLG STILZ WISSEND, SAMT OB DR. WOLFGANG SCHUSTER, WIE AUCH DER DB AG GRUBE.... man könnte unendlich Wahrheiten offenbaren.

NUN ZU STUTTGART 21 DIE DEUTSCHE BAHN AG IST EINE MAFIAORGANISATION UNTER GRUBE, SIE HABEN IN STUTTGART GAR KEIN RECHT UM ÜBER DIE IN STUTTGART GELEGENE BAHNOFIMMOBILIEN WEDER GLEISANLAGEN ZU VERFÜGEN.....

dies ist als offenkundige Tatsache vorstehend, es ist eine juristische rechtlich unverwerfliche Situation vorstehend, die DEUTSCHE BAHN AG hat keine juristisch Grundlage, um das Deutsche Eisenbahn Infrastuktur als ihr Eigentum zu bewerten, es gehört Ihnen nicht, weder der BRD weder dem Subjekt LBW weder Kretschmann weder OB Schuster hierüber verfügen kann, es agiert hier eine Gewalt wo Berlin und Stuttgart residerende nur die Marionetten sind.

STUTTGART 21 enstand unter den Übergeodneten ihre untergordneten, hier am 18.04.1994 die ungeordnete Handlangerassociation Heinz Dürr, Mathias Wissmann, Erwin Teufel, Hermann Schaufler, OB Rommel und beigestellten Immobilienentwickler R. Häussler - Stuttgart Omerta - und leiteten ihre Inszenarien ein. 1997 lehnte Dürr Nachfolger Ludewig das S21 Wahnsinnsprojekt ab - machte für Ihn keinen Sinn - 1999 wurde Flux der S21 Gegner als DB Vorstand abgesetzt, sein Nacholger wurde der POLE> MEHDORN [Talmudkopf] möglciherweise]. Nun Mehdorn verkündete im Mai 2000 die dringende Notwendigkeit zu S21, 2001 gab die DB AG grünes Licht für das Projekt., danach kamen weitere Finanzproblematiken auf.

NUN STADT STUTTGART BRINGT SICH BEREITS 1994 ZUR SACHE S21 IM HINTERGRUND MIT DÜRR, WISSMANN, TEUFEL, ROMMEL ETC. FORCIERT EIN, WISSEND WAS AN ZIELSETZUNG PERFEKTIONIERT WERDEN MUSS..

Nun die Zeit der Hinentwicklung, unter Instruktion des CDU TEUFEL und sein Stuttgarter CDU Oberbürgermeister haben dann ihre Strategie auf den Punktgebracht. Stadt Stuttgart hat im Dezember 2001 von der DB AG Stuttgarter Bahnhofinfrastrukturflächen im Wert 459 MILLIONEN EUR von DB AG über Mehdorn abgekauft - Stuttgart gab der DB ihr Weihnachtsgeschenk und ist nicht dabei Eigentümer geworden - warum es so ist, ist offenkundige Tastache - nachfolgend angedeutet..

Nun DIE WEIERE ETAPPENENTWICKLUNG ZU S21 EINE ABHANDLUNG EINE LÄNGERE KABARETTISTENABHANDLUNG MIT SYSTEM. Nun das Stuttgarter Areal an Stadt Stuttgart verkauft. Nun kommt wieder Mehdorn ins Spiel mit seinen gezinkten Vorbehalte, und verschiebt das Projekt, blockiert abbremsend .

STUTTGART BEKOMMT 2004 ALS OB DEN WOLFGANG SCHUSTER CDU GAULEITER . Nun zunächst steigt Schuster in S21 ein, sein Ziel die S21 Finanzierungsverträge in dieser Sache zu kündigen, rückt von dieser Zusage später dann ab.

NUN DIE ILLEGALE BW- MDL machten Druck auf S21 und geben im Oktober 2006 S21 Zustimmung, hieruaf am 02.04.2006 unterzeichnet Oettinger, DDR Kopf Tiefensee. und DB AG Garber eine S21 Finanzierungsvereinbarung über ca. 4,4 Milliarden EUR und der DB AG Aufsichtsrat genehmigte - in Erweiterung die im Reichstag residierende Olchlokraten stimmt mit großer Merhehit dem S21 vatikanisch forcierten Projekt zu., In der Folge der Vatikanist Geißler der Trojaner der Volkskasper machte, um Ruhe im Widerstand einkehren zu lassen.

NUN DER JURISTISCH RECHTLICH VILLA REITZENSTEIN HAUSHERR - DER HERR DIÖZESANRAT WINFRIED KRETSCHMANN - TOJANERISCH AGIERT, ER DOCH VON SEINEM OBERBEFEHLSHABER ZOLITSCH DOCH SEINE WEISUNG BEKAM, S21 ZU VERWIRKLICHEN IST VATIKANWEISUNG - IM ÜBRIGEN DIE S21 ABSTIMMUNG WIRD DERSELBE WAHLBETRUG HINWERDEN, WIE MAN ES 1951 BETRIEB, WO ES DARUM GING - PERVOLKSABSTIMMUNG DAS LAND BADEN IN WÜRTTEMBERG ZU INTEGRIEREN.

NUN IM FALL DES PROJEKT STUTTGART 21 - IST DIES JURISTISCH RECHTLICH NICHT RECHTENS - WARUM ? erklärt man Ihnen... es beginnt am 6.9.1949 was da in Bonn der Fröhne aktivierte, also was da hingeschoben wurde, ist grundätzlich Rechts- und Gesetezswidrig, der Akt hat keine Rechtsgültigkeit weder Rechtskraft, mit einer Weisung kann man keine Deutsche Reichsbahn derer Infrastrukur und Eisenbahnvermögen mit einem Wisch Papier, umbennend in Deutsche Bahn verbringen, weder der DB das Vermögen zuschreiben, dazu gaben die Alliierten der Besatzungszone West keine Zustimmung, zum Anderen am 06. SEPTEMBER 1949 GAB ES KEINE BRD WEDER REGIERUNG. Im nachhinein gibt es keine juristisch rechtliche Grundlage mit einem Fetzen Papier ein Reichsbahnvermögen der Deutsche Bahn zuzuschrieben, weder danach der Deutschen Bundesbahn, weder der Nachfolger Deutsche Bahn AG zu übertragen, die DB AG keine Vermögenansprüche an der Deutschen Bahninfrastruktur hat, was Fröhne fixierte, weder Sondervermögen der BRD ist, die BRD wurde am 17.07.1990 aufgelöst, und im übrigen man erinnert an das BUNDESVERFASSUNGSGERICHT IN KARLSRUHE dies im Jahr 1973 ihren BVERFGE den Bonner Herrschaften vorstellte, der Tenor, die BRD ist nicht Rechtsnachfolger des Deutschen Reich, somit die BRD seit 1990 rechtsloses Subjekt, kein Staats- Bundes- Landesvermögen weder Eigentumsrecht hat, und was Rommel für Stuttgart an Bahnhofinfrastruktur erwarb, ein Betrugsdelikt damit nicht Stadt Stuttgart Eigentümer ist, DENN DIE DB AG KANN NICHTS AN INFRASTRUKTUR DER DEUTSCHEN EISENBAHN VERKAUFEN, WO SIE NOCH NIE EIGENTÜMER WURDE. DIE DEUTSCHE BAHN AG IST SEIT GRÜNDUNG IN VERMÖGENSLOSIGKEIT - DER BETRUG IST AUFGEDECKT - STUTTGART S21 KANN ES NICHT GEBEN, ES GIBT AUCH KEINE GRUNDLAGE FÜR GRUBE & CO. FÜR DIE DB AG REGRESSANSPRÜCHE ZUR SACHE S21 VORZUSTELLEN, DENN DIE DEUTSCHE BAHN AG IST IN SICH EINE JURISTISCHE NICHTIGKEIT - KANN AUCH KEINE VERTRÄGE ABSCHLIESSEN.

NUN DAS SÜDWESTVOLK SOLL VERSTEHEN, S21 IST EIN GROSSER BETRUG - EINGEDENK WARUM DIE DB AG PRIVATISIERT WERDEN SOLL, DAMIT DIE OFFENKUNDIGE TATSACHEN, AN WIDERHANDLUNGEN SEIT 1949 VORSTEHEND, DER DECKEL ZUGEMACHT WERDEN SOLL.

WEITERES IHNEN DETAILLIERTER ZUR SACHE IM INTERNET UNTER DEM LINK:
http://state-union.us/seiten/Badischer%20Bahnhof.htm
HERAUSLESEN KÖNNEN, MAN DOKUMENTIERTE AM RANDE STUTTGART HAUPTBAHNHOF DIE S21 SACHE, IM ZUSAMMENHANG DER BAHNGESCHICHTE.

WIR VERKÜNDEN STETS WAHRHEITEN, AUCH UNTER DER DOMAIN STATE-UNION.US AUCH DER STADT TÜBINGEN IHR BARD OFFSHORE / BRUNSBÜTTEL DESASTER UNTER MEHRERE LINKS DAS PASSENDE FINDEN - PALMERS FINANZIER UNICREDIT IST DOCH IN SCHROTTREIFER SCHIEFLAGE... Beste Grüße +++